Det er vigtigt at udskifte sine slidte cykeldæk til racer med et sæt nye dæk for at undgå punkteringer, bibeholde fart, god rullemodstand og et godt vejgreb. 

At opgradere dækkene på din nye racercykel til et bedre kvalitets-racerdæk, hvad end det er i form af større volumen, nedsat rullemodstand, forbedret vejgreb på cyklen, øget punkteringsbeskyttelse, så vil de bedste cykeldæk forvandle din køreoplevelse på racercyklen til en nyt niveau. 

Og sætter man opgraderingen af cykeldæk til racer i perspektiv andet cykelgrej, så behøver det ikke koste alverden at få de bedste landevejscykeldæk.

Dæktyper til racer

Der findes tre typer landevejscykeldæk til racer. Der findes det almindelige Clincher-dæk (kendt som dæk og slange). 

Hvis du ser professionel cykling, så vil du se, at størstedelen af ryttere foretrækker at køre på Tubular dæk (lukket ring), og den sidste dæktype er Tubeless dæk, altså dæk uden slange, men med sealant (tætningsmiddel). 

Disse dæktyper fås i henholdsvis i et foldedæk og kanttrådsdæk, hvor at et foldedæk er det bedste dæk til racercykel.

Clincher dæk er den mest almindelige type cykeldæk til racercykler. Når du køber en ny racercykel, så vil racercyklen med størst sandsynlighed være udstyret med dæk og slange, hvilket man kalder Clincher dæk. 

Denne cykeldæktype har man en cykelslange, som sidder beskyttet mellem fælgen og dækket. Her pumper man luft ind i ventilen som så pumper slangen op og holder luften i dækket. 

Hvis man er så uheldig at punktere, så kan man nemt skifte slangen med en reserveslange, ved at tage dækket af med dækjern, eller man kan lappe slangen. 

Dækket har en kanttråd der er lavet af kevlar, som hægter sig under kammene på cykelhjulets fælg for at holde dækket tæt og på plads.

Tubular dæk, eller kaldet lukket ring, er populært iblandt professionelle cykelryttere, men er mindre populære blandt motionsryttere på grund af besværligheden, især i tilfælde af punktering på en lukket ring. 

Tubular dæk er en dæktype til racercykel, hvor at slangen er syet ind i dækket, hvilket også holder bedre på dæktrykket, men hvor at dækket derimod er en lukket ring. Tubular dæk eller lukkede ringe skal fastgøres til hjulet med lim eller en speciel type tape til lukkede ringe.

Fordelen ved at cykle på tubular dæk / lukkede ringe er, at man opnår lavere vægt ved ikke at have cykelslanger i dækket, og en forbedret rullemodstand. 

Ulemperne ved tubular dæk er, at det er hårdt arbejde at skifte en punktering – Med tubular kan du ikke bare skifte cykelslange med en ny slange, som du kan gøre med dæk og slange. 

På et tubular dæk vil det kræve et andet forlimet tubular dæk. Og hvis dit tubular dæk er limet korrekt, så vil det være utroligt svært at tage af. 

Tubular dæk er den dyreste dæktype, hvorfor at de betragtes som en dæktype, der er bedst egnet til cykelløb.

Tubeless dæk: At køre tubeless har længe været brugt i mountainbike, på gravel cykler og cykelcross og bliver med kontinuerligt mere og mere populært indenfor landevejscykling. 

At cykle på tubeless dæk betyder at der er ingen slange og man kører med slangeløse dæk. I stedet for dæk og slange, så er tubeless et dæk som hægter sig fast på hjulet, som et normalt clincher dæk, men Tubeless dæk sidder mere stramt for at holde lufttæt. 

Og så tilsætter man ellers sealant (tætningsmiddel) i dækket, hvilket kan lappe dækkets små huller og sprækker imens du cykler. Tubeless dæk refereres også til som punkterfrie cykeldæk, men 

Tubeless dæk er ikke helt et punkterfrit dæk. Men kører man Tubeless, så risikoen for punkteringer reduceret. 

Tubeless, slangeløse dæk kan i nogle tilfælde også give din racercykel bedre rullemodstand end dæk og slange, og du kan køre med et lavere dæktryk, hvilket forbedrer komfort og kontrol. 

Det er vigtigt at bemærke, at for at bruge tubeless dæk, så skal du have et hjulsæt som er egnet til at køre tubeless. Cykelhjul lavet til at køre tubeless vil typisk have en mere kroget sidevæg eller cykelhjulets kant, for at opnå en bedre tætning af dækket, så dækket ikke lækker tætningsmiddel unødvendigt.

Opgradering af dine racerdæk har en væsentlig indflydelse på, hvordan din cykel kører, det er en relativt billig opgradering til den bedste racercykel. Redaktionen på MereSport.dk har undersøgt markedet og testet flere af de bedste dæk til racercykel, så vi her kan samle en liste over de bedste racercykel dæk.